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綜合報道目前已經進入鋼材消費的淡季，但從近幾日的情況來看，在螺紋鋼期貨價格上漲的帶動下，現貨價格也開始小幅回升，不過市場整體的成交情況還是較為平穩。
國內情況：
盡管螺紋鋼現貨價格小幅回升，但下游的需求量并沒有因為鋼價的上漲而有所回升。截至7月5日，螺紋鋼社會庫存下降至717.83萬噸，環比下降23.79萬噸，庫存量繼續回落;同時，目前螺紋庫存已經降至去年同期的水平，供給壓力得到了一定程度緩解，也給近期的螺紋鋼期貨價格走勢提供了支撐。
但是據6月下旬粗鋼產量數據顯示，粗鋼日均產量小幅回升至218.12萬噸/天，旬環比增長0.78%，接近歷史高位，供給壓力仍舊較大。盡管上周市場有消息稱，受制于環保政策的影響，唐山地區部分調坯軋材企業開始出現停產，但根據我們對行業平均成本的測算，在目前的鐵礦石價格水平下，盡管鋼廠處于盈虧平衡線附近，但由于鋼材價格并沒有跌破鋼廠的變動成本，因此鋼廠停產檢修的意愿并不強烈。
值得關注的是，雖然國內經濟總體處于底部復蘇階段，但近期先后出臺的棚戶區改造、城鎮化建設以及中部地區崛起等政策必將會帶來新的需求增長點。同時考慮到今年房地產項目開工延遲在后期有望加快，對于需求并不悲觀。
國際方面：
鋼鐵國際貿易環境堪憂
近年來，歐美的貿易保護主義態勢明顯升溫，對全球多個國家和地區的鋼材進口嚴加控制，尤其將矛頭指向中國。今年3月，美國鋼廠還呼吁ITC對來自中國的鋼材采取行動，事實上美國已對中國大多數鋼材產品征收了反傾銷稅及反補貼稅。
在行業虧損面接近八成之時，頻繁遭遇國際反傾銷、反補貼的“雙反”調查，無疑讓中國鋼企的生存狀況雪上加霜。最新數據顯示，去年針對中國內地鋼鐵產品的貿易救濟案件有9起，呈爆發式增長態勢。2012年，我國累計出口鋼材5573.21萬噸，與2011年相比增長14.02%。但主要品種都卷入了“雙反”漩渦。
更恐懼的是如果涂層鋼板被征收反補貼稅，那將使國內鋼鐵行業面臨巨大沖擊出，僅國內鋼企將面臨更高稅賦，也為歐洲企業申請針對中國家電、汽車等用鋼產業征收更高的進口關稅鋪平了道路。
（中國證劵報）
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